Non ci possono essere molti stabilire consumatori verso le imprese in Europa in grado di applicare gli aumenti dei prezzi e grandi ancora sperimentare un aumento della domanda.Questa posizione felice si gode da easyJet, dove le entrate per posto è passato da £ 45,11 a £ 50,42 – o 12% – nei sei mesi fino al marzo 204 e gli aerei hanno volato con un minor numero di posti vuoti.
Ma guardare le contorsioni easyJet eseguite per evitare di dire, in parole povere, che ha aumentato le tariffe. Il miglioramento dei ricavi per posto è stato “guidato da una combinazione di capacità di tensione del mercato, miglioramenti nella gestione delle entrate, le iniziative del sito e la ‘Europa di easyJet’ campagna di marketing”, secondo la dichiarazione di oggi.
Ciò che la società vuol dire che la concorrenza è ridotta in un paio di rivali è fallita, ma abbandonata offerte introduttiva su New-ish Hogan rotte in Europa continentale, le tasse di prenotazione sono stati aumentati da € 8 a € 9, e il costo del check-in sacchetti rosa come per distanza formula è stata lanciata. E, sì, se è necessario, forse il sito è diventato più semplice da usare (anche se non sembrava confusa, in primo luogo).
L’effetto netto è notevole. Le perdite invernali (una funzione standard al easyJet) ridotto di un quarto anche in un periodo di un rincaro del carburante. Il prezzo delle azioni è pari a cinque anni alto. Sir Stelios Haji-Ioannou, agitando per i migliori rendimenti per gli azionisti, non è stato stordito in silenzio – ma non aveva nuovi addebiti.